动车组用英语怎么说好

　　动车组

　　motor train unit,motor train set

　　词性及解释 Part of speech and defination

　　n.

　　动车组是城际和市郊铁路实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全，可靠、舒适为特点备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。

　　n.

　　Multiple Units，MU

　　例句 Sentences

　　The term Multiple Unit or MU is used to describe a self propelling train unit capable of coupling with other like units and be controlled from one cab.

　　近义解释 Explanation for similar words

　　与集中式相较，动力分布式的基本优点：

　　动力分布式在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，省却调车的时间，同时亦减少车务人员的工作及提高安全(机车亦可以用推拉操作达到一样的效果)。

　　动力分布式可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列，到中途的车站分开成数截，分别开向不同的目的地。如日本东京的成田特快车(NEX，机场联络系统)在市区有两个起迄点，或九州地区的鸥、绿与豪斯登堡经常会以串连的方式一起行驶，然后再脱钩分别驶往三个不同的目的地。

　　更显着的优点：

　　动力效率较高;特别是在斜坡上。动力分布式车辆的重量放置在各个带动力的车轮上，而不会成为拖在机车后面无用的负重。

　　因为同样的原因，动力分布式上的动力轴对路轨黏着力的要求较低，每轴的载重亦较少。因此选用动车组的高速铁路路线，对路线的土木工程及路轨的要求都较为低。

　　动力分布式因为有较多的电动机，所以再生制动能力良好。对于停站较多的近郊通勤铁路、地下铁路，这优点特别明显。

　　因为动力分布式运转快、占地小，行走市郊的通勤铁路很多都是动车组。轻轨运输、地下铁路使用的亦几乎全是动力分布式天下。

　　在各地的名称

　　动力分布式列车(Multiple Units，MU)

　　中国大陆：动车组[编组固定即使是动力集中式的列车，也属于动车组];

　　台湾：多动力单元列车;

　　柴油动力分布式列车(DMU)

　　中国大陆：柴油动车组;

　　台湾：柴联车;

　　日本：